Plaats van herkomst:
Hunan, China
Merknaam:
SPEO
Modelnummer:
HKY3533
SPEO spreekt zich niet uit over Drager wordt ontworpen en wordt gemaakt door SPEO ingenieurs en arbeiders met vele jarenervaring.
HKY 35 32 A 1 S EV- 4
①② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧
①SPEO spreekt zich niet uit over Drager
②S.W.L. 35T
③Binnenbreedte: 3200mm
④A: Met het telescopische opheffen B: Zonder het telescopische opheffen
⑤Verspreiderstype: 1. Stretchable Verspreider 2. 20 voet-verspreider 3. 40ft verspreider 4. Vast kader5.split kader 6. Geketend (zonder verspreider)
⑥Aangepast type. Afwezig middelen gewoon type (b.v. s-Veiligheid type, het Korte type van L)
⑦EV het type van middelenbatterij, afwezige middelendieselmotor
⑧Wieltype: 4 - Vier wielen; 8-acht wielen
SPEO-de haven spreekt zich niet uit over drager is een type van niet uitspreekt zich over drager die specifiek voor gebruik in havens en containerterminals wordt ontworpen. Het is een mobiele kraan die aan vervoer en stapel verschepende containers binnen de haven of de terminal wordt gebruikt.
SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers is groter en typisch krachtiger dan niet uitspreekt zich over dragers die in andere industrieën worden gebruikt. Zij worden ontworpen om zware ladingen te behandelen en zijn uitgerust met het opheffen van wapens of verspreiders die kunnen en containers opheffen bewegen die tot 60 ton wegen.
SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers is ook hoogst maneuverable en kan door strakke ruimten binnen de haven of de terminal navigeren. Zij worden typisch aangedreven door dieselmotoren en gebruikshydraulica om containers op te heffen en te bewegen.
De haven spreekt zich niet uit over dragers is een essentieel onderdeel havenverrichtingen, aangezien zij worden gebruikt om containers te bewegen van schepen aan opslagyards en hen te vervoeren aan andere plaatsen binnen de haven of de terminal. Zij worden ook gebruikt aan stapelcontainers verticaal om bergruimte te maximaliseren en havenefficiency te verbeteren.
Hoge het opheffen capaciteit: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers kan en containers opheffen bewegen die tot 60 ton wegen, die tot hen maken ideaal voor de behandeling van zware ladingen.
Efficiënte container die behandelen: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers wordt ontworpen om containers snel te bewegen van schepen aan opslagyards en hen te vervoeren aan andere plaatsen binnen de haven of terminal, die container behandeling efficiënter de maken.
Flexibiliteit: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers kan zich in om het even welke richting bewegen, die hen maneuverable en bekwaam maken hoogst om door strakke ruimten in de haven of de terminal te navigeren.
Betere container die stapelen: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers kan containers verticaal stapelen om bergruimte te maximaliseren en havenefficiency te verbeteren.
Milieuvriendelijk: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers typisch wordt aangedreven door dieselmotoren die aan strikte emissiesnormen voldoen, die hen duurzaam maken milieuvriendelijk en.
Het laden en het leegmaken containers van schepen: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers wordt gebruikt om containers van schepen aan de haven of de terminal over te brengen.
Vervoer van containers binnen de haven of de terminal: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers wordt gebruikt aan vervoercontainers van de opslagyard aan andere plaatsen binnen de haven of de terminal.
Het stapelen van containers: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers kan containers verticaal stapelen om bergruimte in de haven of de terminal te maximaliseren.
Intermodal containeroverdracht: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers wordt gebruikt om containers tussen verschillende wijzen van vervoer, zoals schepen, treinen, en vrachtwagens over te brengen.
Container die wegen: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers wordt gebruikt om containers te wegen om naleving van gewichtsbeperkingen te verzekeren.
Noodsituatiereactie: SPEO-de haven spreekt zich niet uit over dragers kan in noodsituatiesituaties, zoals tijdens natuurrampen of andere noodsituaties worden gebruikt, om containers en andere lading te bewegen snel en efficiënt.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons